在巴黎市內當然有很多博物館，最出名就當然是羅浮宮，但記得有一次在Discovery Channel中看到一個節目，很多旅客都說Orsay 是令他們印象最深刻的博物館，因為這處的展品較為集中，而主題較為清晰。90%參觀Orsay的旅客都是為了觀看梵高的自畫像和他多幅作品，當然還包括Monet的油畫。
由此可以證明，博物館的成敗很都決於展品的質素，像Orsay一樣，如果有一幅鎮館之寶在這裡，它便可以靠這個老本來養一世。因此，如果香港要在興建M+博物館的話，就必須要預先準備一批稀世珍品，否則只會是在香港海旁上建一座巨型的建築來「曬太陽」。
至於建築方面，Orasy原是一個火車站，在1977年改成博物館。改造工程其實很簡單，但是就相當有效。首先，當然把火車軌拆走，然後重鋪地台，把這處改成為低座的開放式的展館，跟著在兩旁加上兩道牆，用作分格開放展區和室內展區。由於原有火車站的旅客大堂是雙層高的空間，而一般的油畫展館並不需要如此高的空間，所以便在這裡加建了一個夾層，這不單增加了展覽空間並且可以讓旅客從高層俯瞰中央的展覽空間。最大的好處，在新建的樓層上不單提供了展覽空間，還加設了兒童的教學空間和坐位，可以讓旅客在有陽光的中央空間旁休息一下，這一點確實在其他博物館是很少有的。
Orsay最聰明的地方就是完全保留了火車站圓拱形的玻璃屋頂，讓陽光射進室內的中央展廳，而展廳之內是放置了不同的雕塑。由於展廳是高樓底的關系，所以儘管大型展品設在這裡，但都不會感到壓迫，而且陽光亦令展品看起來更漂亮，亦不擔心紫外線會破壞石材。而原本相當黑暗的旅客大堂便變成為室內展館，因為油畫是不可以長期在陽光之下，否則紫外線會破壞畫上的油漆，所以很少陽光的因素便變成了它的優點。
現在Orsay還保留了很多火車站的遺址，除了外牆、屋頂之外，還保留了大鐘，而原本用來連接各月台的室內鐵橋亦同樣地被保留，現在還是用作連接左、右兩則的展館，而且這亦是觀看整個博物館最好的地方之一。
最後不得不提，近年確實有很多中國旅客參觀外國的博物館，Orsay亦不例外，但是當日我就眼見有中國旅客用閃光燈拍攝梵高的自畫像，但是在博物館內拍照是容許的，但是完全不容許用閃光燈，連三腳架都是禁止的，因為閃光燈的熱力是可以破壞油畫的。但是，當職員用英語禁止中國旅客用閃光燈時，可能是言語不通的關系，便弄出不愉快的事情，中國旅客還以為是法國人看不起他們。
其實，在博物館內不准用閃光燈、不准飲食、不准觸碰展品，眼看手不動是參觀博物館的基本禮儀，請大家小心一點。
